طولانی ترین تونل راه آهن پرسرعت شهری در چین

دستگاه حفاری تونل با قطر ۱۵ متر و ارتفاع یک ساختمان ۵ طبقه!

دستگاه حفاری تونل با قطر 15 متر و ارتفاع یک ساختمان 5 طبقه!

این تونل در کنار دریاچه یانگ چنگ از زیر سه راه آهن، دو مترو، چهار رودخانه و دریاچه، بیش از 20 جاده مهم شهری و چندین ساختمان عبور خواهد کرد

به گزارش جهان نگر ؛

گروه چهاردهم دفتر راه آهن چین که در حال ساخت این تونل است، بیان کرد: عملیات تونل سازی سپر در پروژه راه آهن سریع تونل شرقی سوژو در شرق چین روز پنجشنبه آغاز شد و نقطه عطفی در ساخت طولانی ترین تونل راه آهن پرسرعت شهری این کشور بود.

پس از تکمیل این پروژه ، این تونل در سوژو، استان جیانگ سو، ۱۵.۵۷ کیلومتر امتداد خواهد داشت و قطارهایی با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت از آن استفاده می کنند. این بالاترین استاندارد و طولانی ترین تونل راه آهن شهری پرسرعت در حال ساخت در چین است. این تونل در کنار دریاچه یانگ چنگ از زیر سه راه آهن، دو مترو، چهار رودخانه و دریاچه، بیش از ۲۰ جاده مهم شهری و چندین ساختمان عبور خواهد کرد. 

Qu Kejun مهندس این گروه برای پروژه گفت: این تونل تا ۵۸ متر زیر زمین خواهد بود و باید فشار زیادی را تحمل کند.

او گفت: تیم ما یک دستگاه حفاری تونل با قطر بزرگ برای این پروژه طراحی کرده است - دستگاه حفاری تونل Tongyong Yuanmeng. این دستگاه تولید داخلی و همچنین یکی از هوشمندترین ماشین های حفاری تونل در چین است.

این دستگاه با قطر ۱۴.۸۱ متر، تقریباً به اندازه یک ساختمان پنج طبقه ارتفاع دارد. وی گفت: این دستگاه با طول کل ۱۳۴ متر و وزن ۴۲۰۰ تن متریک، به طور خاص برای سازگاری با فواصل بسیار طولانی و مقاومت در برابر فشار و خوردگی طراحی شده است.

از چندین فناوری پیشرفته داخلی از جمله پیش‌بینی زمین‌شناسی پیشرفته و پایش خودکار استفاده می‌کند.

این تونل بخشی از راه آهنی خواهد بود که نانتونگ را در جیانگ سو و نینگبو در استان ژجیانگ، بخش مهمی از کریدور ساحلی شبکه راه‌آهن پرسرعت چین، به هم متصل می‌کند. پس از تکمیل این پروژه، خط جدید با چندین راه‌آهن پرسرعت عملیاتی از جمله راه‌آهن پرسرعت پکن-شانگهای و راه‌آهن پرسرعت شانگهای-کونمینگ متصل می‌شود. این امر باعث بهبود بیشتر شبکه راه آهن در منطقه دلتای رودخانه یانگ تسه خواهد شد و نقش مهمی در ارتقای توسعه یکپارچه با کیفیت بالا در این منطقه ایفا می کند.

نظرات

پیشنهاد سردبیر